Le ministère des Infrastructures, des Transports terrestres et du Désenclavement, Mansour Faye a informé qu’environs 60.000 passagers sont transportés par jour par le Train Express Régional. Selon lui, les recettes collectées et déposées dans un compte séquestre s’élèvent à 9,6 milliards FCfa à fin octobre 2022, soit près d’un milliard de recettes par mois.
MANSOUR FAYE – Lors du vote du budget 2023 du ministère des Infrastructures, des Transports terrestres et du Désenclavement, les députés ont interpellé le ministre sur la rentabilité du Train express régional (Ter) et de Dakar Dem Dikk. D’après Le Soleil Il a, en outre, précisé que le Ter est un service public déficitaire, car les prix appliqués sont sociaux et ne permettent pas de couvrir les charges d’exploitation.
Il a également reconnu la nécessité d’aménager des parkings au niveau des gares afin d’améliorer la qualité du service. Une réflexion avec Seter, la société d’exploitation dans ce sens est en cours.
Pour ce qui est de la dette, Mansour Faye estime « qu’avec un cours tournant à fin juin 2022 autour de 511, 5 milliards de Fcfa, soit 4,5% de l’encours de la dette globale, l’endettement par rapport au Ter est soutenable ».
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