Le Gouverneur de Dakar, le Directeur général du Port autonome de Dakar et les différents services territoriaux de l’Etat ainsi que d’autres services concernés se sont concertés hier sur le futur port multifonctionnel de Ndayane. Le coût du projet dont les travaux devraient démarrer en janvier 2022 tourne autour de 3000 milliards de francs Cfa. A terme, le port permettra la création entre 100 à 150 000 emplois.
PORT DE NDAYANE – Le Gouverneur de Dakar, le Directeur général du Port autonome de Dakar, les services territoriaux et d’autres services concernés se sont réunis hier, pour discuter du démarrage du port multifonctionnel de Ndayane. Cette infrastructure portuaire a besoin, à l’orée de janvier 2022, de 300 hectares libérés pour les premiers travaux du Terminal à conteneurs co-contractualisé avec Dp Word SA. Ainsi, le Gouverneur de Dakar a pris d’importantes mesures pour le démarrage des travaux. Concernant les voiries, il s’agit d’arriver à une mutualisation et une harmonisation de tous les projets des services techniques de l’Etat dans la zone, y compris la définition d’un Plan global cohérent sous la férule de l’Ageroute. Pour ce qui est du foncier, Al Hassan Sall incite à faire l’Etat des lieux des occupations foncières et surtout des limites précises des collectivités locales impactées. A cet effet, L’Agence nationale de l’aménagement du territoire (Anat), les élus locaux, les préfets de la zone seront impliqués.
Il est retenu de démarrer les opérations de recensement des impenses et leur évaluation. «Le cadastre est appelé à accompagner ce processus, ainsi que les préfets des zones impactées. Un délai de 45 jours est donné pour la détermination des impenses, puis leur libération», informe Al Hassan Sall.
Aussi, un point focal sera désigné au niveau de chaque service technique de l’Etat, pour une gestion concertée du dossier.
Selon M. Sall, tous les services territoriaux de l’Etat, le foncier, l’Ageroute, l’Apix, la Sonees, la Senelec, les Eaux et forêts, de télécommunications sont associés pour permettre au Port de Dakar de pouvoir démarrer dans les meilleures conditions, ce grand projet du chef de l’Etat qui consiste à la mise en construction du port multifonctionnel de Ndayane. Cette infrastructure sera à cheval sur trois départements (Rufisque à travers Yenne et Toubab Dialao, les communes Diass, Popenguine-Ndayane). Le projet s’étend sur une superficie de 1200 ha. «Pour le démarrage imminent du projet, nous avons besoin de rentrer en possession d’environ 300 ha qui consistent la partie Terminal à conteneurs qui est co-contractualisée avec la société DP Word», a soutenu Aboubacar Sédikh Bèye.
D’après le Directeur général du Port autonome de Dakar, les études sur le projet sont bouclées, notamment les travaux en zone maritime ou tout ce qui est études géotechniques pour le tracé des routes qui est de la responsabilité du Port autonome de Dakar. «Nous sommes prêts à démarrer les travaux. Le cadastre nous aide à faire le recensement des zones occupées pour procéder au paiement des impenses. Nous avons voulu réunir tous les services de l’Etat pour leur présenter le projet qui est structurant. Nous sommes prêts à accompagner les localités impactées par le projet dans le cadre des plans locaux de développement, mais aussi dans le cadre de leur ’intercommunalité», promet le dg du Pad.
Le projet sur ces trois phases tourne autour de 3000 milliards de francs Cfa. C’est le plus grand projet jamais réalisé dans l’histoire du pays. Dans la 1ère phase, il y a au moins 1000 milliards de frs qui seront dépensés. Rien que sur le Terminal à conteneurs qui va démarrer, c’est presque un milliard de dollars, environ 700 milliards de francs Cfa. Sur l’année 2022, il y aura beaucoup d’activités sur cette zone. «Et bien entendu, il nous faudra anticiper sur la formation des jeunes qui devront être qualifiés pour prendre tous ces métiers portuaires et de la logistique. Dans un premier temps, un minimum de 25 000 emplois seront créés sur cette zone et sur les trois phases nous envisageons la création entre 100 à 150 000 emplois», a expliqué Aboubacar Sédikh Bèye.
Maderpost / Le Quotidien / Khady SONKO
