Après avoir gagné les marchés du Train express régional (TER), de l’eau, avec respectivement Alstom pour un montant de plus 700 milliards et le groupe SUEZ, voilà qu’une autre entreprise française, Matière Sa, se voit confier la gestion de 18 ponts et autoponts pour un montant global de 137 milliards 306 millions 760 mille 630 francs CFA.
MARCHE – Selon le journal Walquotidien, dans sa parution de ce lundi 6 mai 2019, l’entreprise française s’est vu confier le marché sur la base d’une offre spontanée.
Le journal précise qu’interpellé sur la question, le ministre des Transports, Oumar Youm a relativisé, soutenant que l’offre spontanée est encadrée par le code des marchés à travers la loi sur le partenariat public-privé.
Le mode fast-track lancé après la présidentielle de février dernier remportée dès le premier tour par le Président Macky Sall ne dit pas si le triangle magique a été respecté. Soit les trois principes de base, rapidité-coûts-qualité.
Le ministre a relevé qu’à “chaque fois qu’une offre dépasse un certain seuil”, le gouvernement contractualise avec a “fait l’offre en respectant les caractéristiques techniques et la règlementation des offres financières”.
“L’offre spontanée est bien encadrée par la loi pour avoir une contractualisation bien réfléchie qui préserve les deniers de l’Etat afin d’avoir des structures de qualité”, a dit au journal le ministre.
Quant au chef de la Division des ouvrages d’art d’Ageroute, il a précisé que que 45% des travaux, représentant 61 milliards de francs CFA ont été confiés à des entreprises locales, notamment Henan Chine, Eiffage et CSE qui collaboreront avec Matière dans le cadre de la sous-traitance.
Plus de de 2000 emplois directs sont attendus sur l’ensemble des 19 ouvrages, soit 9 milliards de francs CFA en termes de rémunération. Des emplois indirects sont aussi annoncés.
Les projets concernent 13 autoponts pour la région de Dakar, 5 autres dans les autres régions du pays. Il est annoncé la réalisation de deux ouvrages sur la VDN à Dakar.
Avec Walfquotidien